В прошедшую субботу легендарный мотогонщик Джакомо Агостини отпраздновал 70-летний юбилей, посетив команду Yamaha Factory Racing на Гран При Сильверстоуна. Японская команда при помощи жены Марии Агостини и двух детей Джакомо, Виктории и Джакомино, организовали небольшую вечеринку.

Читать дальше

Особый спортбайк Yamaha YZF-R1 Джакомо Агостини Эдишн вскоре продадут с аукциона в Нидерландах, а все доходы пойдут в фонд «Papageno Foundation». Мотоцикл подписан легендарным гонщиком Гран При и будет показан 24-го декабря в амстердамском отеле «Hilton», после чего и состоится аукцион. В дополнение к мотоциклу владелец получит в подарок специальный шлем AGV Джакомо Агостини Эдишн.

Читать дальше

Великий Джакомо Агостини недавно дал интервью, в котором немного рассказал о современных мотогонках MotoGP и поведал свои мысли по этому поводу. Он также попытался объяснить, почему Валентино терпит неудачи на мотоцикле Ducati.

Читать дальше

Потрясающая реплика Джакомо Агостини (Giacomo Agostini) от компании AGV стала доступна в серии шлемов T-2.

Читать дальше

Аугусто Морено де Карлос (Augusto Moreno de Carlos — глава испанского журнала «Motorcycle Magazine») взял у легендарного итальянского гонщика Джакомо Агостини интервью, в котором спросил о Хорхе, Росси, Ducati и гонках.

Читать дальше

Первые гоночные машины делались исключительно вручную и не имели ни грамма современных технологий, электроники, трэкшн-контроля и т.п. Многие из первых легендарных брендов господствующих на ранних этапах Гран При давно исчезли, но MV Agusta по прежнему с нами, хотя и не участвует в гонках.

Читать дальше

В то время как Валентино Росси ничего не мог сказать после тестов Ducati в Валенсии из-за «оков», связывающих его с Yamaha, Филиппо Прециози, как настоящий дипломат, сказал, что это был «плохой тест». По этому поводу журналисты спросили мнение легендарного итальянского гонщика Джакомо Агостини: «Я не ожидал, что Росси будет так далеко от первых мест, отставание в 1.6 секунды — не неважно. К сожалению, тест в Валенсии символичен, нет больше испытаний до февраля. Вале придется много работать, чтобы побеждать».

Джереми Бургесс, механик Валентино Росси, сказал, что итальянца подвела травма плеча, но Джакомо Агостини считает, что с плечом всё в порядке, так как Валентино проехал в среду не много кругов, да и в последних гонках был неплох. В целом, Джакомо разочарован.

Что бы было, если бы на свет родился человек с чертами Валентино Росси, Кевина Шванца и Джакомо Агостини? Парни из журнала «Riders» провели исследование и сделали вот такой портрет. Возможно, качество фотошопа низковато, но ВалеШванцАго получился очень смешной.

В прошлом году Dainese и AGV запустили итальянский легендарный трехдневный тур, в котором приняли участие 40 счастливых победителей вместе с Джакомо Агостини, Марко Лукчинелли и Максом Бьяджи.

После успешного проведения мероприятия в прошлом году компания Dainese решила продолжить организацию тура в 2010 году. Новый легендарный итальянский тур пройдет по одной из самых красивых областей Италии — Тоскане. В этом году звездными участниками тура будут Валентино Росси, Джакомо Агостини и Кевин Шванц.

Джакомо Агостини решил заморозить свой проект в Moto2 в 2010 году. Его тактика — не рисковать. Он хочет переждать год, чтобы рассмотреть серию под микроскопом во время гонок, понять ее плюсы и минусы, чтобы узнать все, что требуется дл победы. Джакомо не хочет впустую тратить деньги.

Читать дальше

Один из авторитетных итальянских сайтов сообщает, что легенда мотогонок Джакомо Агостини думает о создании команды в новой серии Moto2. Правда есть пару проблем, основная заключается в финансах, команде необходимо найти 2.5 миллионов долларов в свой бюджет. Раньше FIM объявила список участников Moto2 в будущем сезоне. Однако, федерация считает, что можно сделать исключение по причинам, что Moto2 новая серия и некоторые участники могут соскочить еще до начала.